Výstavní ulice je nebezpečná. To netvrdí žádný úředník, ale samotní lidé, kteří v ní žijí. A mají pravdu. Hluk je už neúnosný, auta tady mají jezdit třicítkou, ale málokterý řidič nařízení dodržuje. Navíc neustále výkopy a předláždění ubírá na její kvalitě. Dočkají se lidé klidu a konečné opravy?

Na opravu téměř tři čtvrtě kilometru dlouhé Výstavní ulice se už loni město pokoušelo získat dotaci. Bezúspěšně. Proto bylo rozhodnuto opravit ulici z vlastních prostředků. „Pokud na svém březnovém jednání odsouhlasí zastupitelé uvolnění peněz z rozpočtu města, zařadíme rekonstrukci do akcí letošního roku. V tom případě by už jen následovalo výběrové řízení na zhotovitele stavby,“ informovala vedoucí stavebního odboru radnice Věra Černá.

Nejhorší úsek je v místech, kde ulice s asfaltovým povrchem přechází na dláždění.

Hlučnost, prašnost, otřesy a vibrace v okolních domech, propadlé překopy. Rámusící auta jedoucí neúměrnou rychlostí po kamenné dlažbě. To všechno vadí obyvatelům vodňanské Výstavní ulice. „Stejná situace trvá už patnáct let,“ upozornil jeden z jejích obyvatel Zbyněk Hroneš.

Podle něj je provoz v ulici srovnatelný s jakoukoliv jinou výpadovkou. „Jezdí tudy nákladní auta přes dvě a půl tuny. Zkracují si cestu z průmyslového centra Stožická do ulice Štítného. Rychlost omezenou značkou na třicet kilometrů v hodině vůbec nerespektují,“ dodal.

Spolu s odstraněním dlažby a položením asfaltového povrchu má ve Výstavní ulici dojít i k výměně vodovodních a kanalizačních sítí.

Výstavní ulice je nebezpečná, varují usedlíci

K tankodromu přirovnává povrch Výstavní ulice Zbyněk Hroneš, který tu s rodinou žije už 48 let. „Příčné a podélné nerovnosti způsobují značné otřesy, vibrace způsobené těžkou technikou trhliny na domech. Na hrbolatém povrchu se dokonce uvolnila jednomu řidiči kára za autem a zdemolovala vrátka domu, na která samovolně najela,“ popisuje obyvatel jedné z nejdelších ulic ve Vodňanech.

Kvalita silnice trpěla pracemi, které se v ní v průběhu let prováděly. „Nejprve to bylo uložení nového kanalizačního sběrače, kdy byla dlažba rozkopaná středem ulice. Pak následovala plynofikace. Výkopy prováděl i ´jivak´, který čistil potrubí v zemi. Každé předláždění se začalo časem propadat,“ poznamenal ke kvalitě povrchu Hroneš.

Opravu Výstavní ulice platí město jako majitel komunikace. Má dostat přednost před některými plánovanými opravami dalších ulic a chodníků. Vzhledem k tomu, že se jedná o finančně náročnou akci a město si na ni nechce brát úvěr, oddálí se opravy těchto ulic a chodníků. „Ale jen do té doby, než se podaří získat další finanční zdroje,“ informovala za finanční odbor radnice Vladimíra Štorková.

Se stejnými problémy, jaké mají lidé z Výstavní ulice, se leta potýkali i obyvatelé Bavorovské ulice. S tím rozdílem, že Bavorovská ulice je průtahem z Písku na Prachatice. „To, co teď máme, nejde srovnat s tím, co bylo před opravou. Jak silnice, tak nové chodníky a pořádek,“ libují si lidé z Bavorovské.

Mezi financováním opravy Bavorovské a Výstavní ulice je ale jeden velký rozdíl. Bavorovská je silnicí v majetku kraje. Na opravě se tedy jako na sdružené investici podílel Jihočeský kraj a město Vodňany. Ve výdajích kraje byla oprava povrchu, Vodňany nechaly při té příležitosti opravit chodníky, přídlažby a vyměnit inženýrské sítě v zemi.