Ten, kdo by se tento týden chtěl svézt vlakem, ať po široké nebo úzké trati, bude zklamaný. To není autobusové nádraží, ale skutečně vlakové. Vlevo autobus, který vozí cestující Českých drah a vpravo mikrobus JHMD.

Vlakové nádraží JHMD v Jindřichově Hradci. Něco je jinak. Cestující nenastupují do vlaku, ale do mikrobusu. Železniční doprava na úzkokolejce je od 4. října kvůli chybějícímu osvědčení pozastavena.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Vlakové nádraží JHMD v Jindřichově Hradci. Něco je jinak. Cestující nenastupují do vlaku, ale do mikrobusu. Železniční doprava na úzkokolejce je od 4. října kvůli chybějícímu osvědčení pozastavena.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Vlakové nádraží JHMD v Jindřichově Hradci.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Vlakové nádraží JHMD v Jindřichově Hradci. Něco je jinak. Cestující nenastupují do vlaku, ale do mikrobusu. Železniční doprava na úzkokolejce je od 4. října kvůli chybějícímu osvědčení pozastavena.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Vlakové nádraží JHMD v Jindřichově Hradci náhrobkem úzkokolejky.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Vlakové nádraží JHMD v Jindřichově Hradci.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Rozdíl mezi normální a úzkorozchodnou tratí je názorně vidět v parčíku před jindřichohradeckým nádražím.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Rozdíl mezi normální a úzkorozchodnou tratí je názorně vidět v parčíku před jindřichohradeckým nádražím.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Rozdíl mezi normální a úzkorozchodnou tratí je názorně vidět v parčíku před jindřichohradeckým nádražím.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Vlakové nádraží JHMD v Jindřichově Hradci.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Rozdíl mezi normální a úzkorozchodnou tratí je názorně vidět v parčíku před jindřichohradeckým nádražím.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Jindřichohradecké vlakové nádraží má dvě zrcadlově obrácené budovy. Jedna patří Českých drahám pro trať s normálním rozchodem a druhá, dnes chátrající Hotel U města Vídně, která původně sloužila na úzkokolejce.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Jindřichohradecké vlakové nádraží má dvě zrcadlově obrácené budovy. Jedna patří Českých drahám pro trať s normálním rozchodem a druhá, dnes chátrající Hotel U města Vídně, která původně sloužila na úzkokolejce.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Jindřichohradecké vlakové nádraží má dvě zrcadlově obrácené budovy. Jedna patří Českých drahám pro trať s normálním rozchodem a druhá, dnes chátrající Hotel U města Vídně, která původně sloužila na úzkokolejce.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Jindřichohradecké vlakové nádraží má dvě zrcadlově obrácené budovy. Jedna patří Českých drahám pro trať s normálním rozchodem a druhá, dnes chátrající Hotel U města Vídně, která původně sloužila na úzkokolejce.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

Když se člověk v autě blíží ke kruháči v Jindřichově Hradci a před sebou uvidí "ponorku". Tedy vlak Jindřichohradeckých místních drah, kterému se podle tvaru oken tak přezdívá.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná

JHMD, motorový vůz M27.003 (zvaný Ponorka, Nautilus či Hašišbedna), interiér.

Zdroj: Zdopravy.cz/Jan Šindelář

JHMD, motorový vůz M27.003 (zvaný Ponorka, Nautilus či Hašišbedna), interiér.

Zdroj: Zdopravy.cz/Jan Šindelář

Když má vlak s normálním rozchodem nastavenou výhybku pro úzkokolejku. To se stalo v roce 2004 osudným rychlíku Junák v Kanclovském údolí kousek za Jindřichovým Hradcem.

Zdroj: Deník/Lenka Novotná