JHMD, lokomotiva T47.0, Jindřichův Hradec
Zdroj: Zdopravy.cz/Jan Šindelář
JHMD, nádraží Černovice u Tábora na trati Jindřichův Hradec - Obrataň
JHMD, konec trati v Obratani
JHMD, motorový vůz M27.003 (zvaný Ponorka, Nautilus či Hašišbedna)
JHMD, motorový vůz M27 na konečné v Obratani
JHMD, motorový vůz M27.003 (zvaný Ponorka, Nautilus či Hašišbedna), interiér
Úzkokolejka v Obratani
JHMD, vraky vozidel, Kamenice nad Lipou
JHMD, zchátralý hytlák, Kamenice nad Lipou
JHMD, vlak do Obrataně a torza vozidel. Kamenice nad Lipou
JHMD, křižování vlaků v Kamenici nad Lipou
JHMD, Kamenice nad Lipou
Malebné nádraží Kamenice nad Lipou
JHMD, úsek s normálním i úzkým rozchodem, takzvaná splítka, u Jindřichova Hradce
Státní fond dopravy přispívá JHMD na infrastrukturu zhruba 30 mil. Kč ročně
Historický vagon JHMD na nádraží Jindřichův Hradec
JHMD, stanoviště strojvedoucího lokomotivy T47.0
JHMD, lokomotiva T47.0 v čele vlaku do Jindřichova Hradce u Kaprouna
Vlak JHMD z Nové Bystřice do Jindřichova Hradce v lesích u Kaprouna
Trať Jindřichův Hradec - Nová Bystřice
JHMD, podzimní ráno na nádraží Chválkov na trati Jindřichův Hradec - Obrataň
JHMD, železniční přejezd
JHMD, koncové nádraží Nová Bystřice
JHMD, úzkorozchodná trať Nová Bystřice - Jindřichův Hradec
JHMD, trať Jindřichův Hradec - Nová Bystřice
JHMD, motorový vůz M27, poučení pro cestující
JHMD, přípojný vagon Balm/ú
JHMD, motorový vůz M27.003, interiér
JHMD, motorový vůz M27.003 v Jindřichově Hradci
