Velorexy 435-0 se pravidelně účastní srazů těchto invalidních vozítek
Zdroj: Radek Pecák
Prototyp vozítka Oskar bratrů Stránských
První sériově vyráběný typ Os-kar
Další typ - 16/175
Nejrozšířenější model 16/350
motor byl vždy vzadu a poháněl zadní kolo
Dnes heslo na letáku zní trošku nekorektně
Poslední typ 435
I ten byl po technické stránce velmi jednoduchý
Zavazadlový prostor byl samozřejmě vpředu
Technicky se vyšlo z tohoto prototypu
Uvažovalo se také o sériové výrobě užitkové verze
Design přídě připomínal Fiat
Nákladní verze vznikly i své pomocí z klasické tříkolky
Velorexy se vyvážely také do dalších socialistických zemí
Zajímavou výstavu Velorex můžete navštívit v České Třebové
